5月1日粵港兩地車牌司機人員新規措施解讀

5月1日粵港兩地車牌司機人員新規措施解讀

隨著粵港澳大灣區的加快建設、香港、澳門與內地之間的交通往來日益緊密，粵港兩地車牌的需求也隨之增加。

為確保交通安全和規范駕駛，近期香港、澳門、廣東省公安廳對于目前的申請條件進行了更新和調整。

本文將為您詳細介紹2024年中港兩地車牌申請司機人員新規及詳細要求。

 一、兩地車牌司機申請條件

FU車牌（原FV車牌）司機條件： 

申請者必須為內地居民，持有有效的內地機動車駕駛證。

申請者需具備香港機動車駕駛證，以滿足在香港的合法駕駛需求。 

申請者需持有香港商務簽證，以確保其在香港從事商務活動的合法性。 

港澳籍司機在滿足上述條件的情況下，同樣可以申請FU車牌。

特別提醒：近期出入境對于FU車牌司機，辦理商務簽證，若在公司名下備案，需確保該司機已在該公司繳納6個月社會保險。 

粵Z車牌司機條件： 

申請者必須為香港居民，持有有效的香港機動車駕駛證。 

申請者還需具備內地機動車駕駛證，以滿足在內地的駕駛需求。 

申請者需持有回鄉證，作為進出內地的重要證件。 

對于臨時香港身份的申請者，若需擔任司機，需成為香港公司董事。 批文卡上可以備案1個主司機和2個副司機。

二、新政策解讀與調整 

根據2024年5月1日的新規政策，

關于兩地車牌司機的管理有以司機備案的靈活性：過去，一旦司機備案成為某車輛的主司機，將無法再擔任其他車輛的主司機。但新政策允許司機在滿足條件的 以備案成為其他車輛的主司機或副司機。

 批文卡上可以備案1個主司機和2個副司機，這一規定為司機和公司提供了更大的靈活性。 

車輛數量限制的取消：新政策取消了司機可備案管理的車輛數量限制，意味著司機可以根據自身條件、需求和公司需要，備案管理多個車輛。

以上根據騰博國際邱先生實際辦理經驗撰寫，詳情可點主頁私信咨詢。

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